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工程鉆機(jī)液壓系統(tǒng)的污染與控制

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工程鉆機(jī)液壓系統(tǒng)的污染與控制

發(fā)布日期:2017-06-06 作者: 點(diǎn)擊:

  1. 油液的污染源

    (1)新油的污染


人們普遍認(rèn)為,新購進(jìn)的液壓油是清潔的,其實(shí)這種認(rèn)識(shí)是錯(cuò)誤的。大部分用戶購進(jìn)的液壓油,在運(yùn)輸過程中由于容器本身的不清潔以及轉(zhuǎn)運(yùn)過程中密封不嚴(yán)等問題,很容易造成污染。對(duì)新購進(jìn)液壓油進(jìn)行抽樣檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn),其污染度大于NAS11級(jí),遠(yuǎn)不能滿足液壓系統(tǒng)對(duì)液壓油的使用要求。


  (2)外部侵入的污染物

外部侵入的污染物主要是大氣中的沙塵,通過油箱氣孔、液壓缸軸封、加油、維修時(shí)被打開的密封件、泵和馬達(dá)的軸等處侵入系統(tǒng)。工程鉆機(jī)在野外施工,在使用中要特別注意防塵。


  (3)內(nèi)部生成的污染物

元件在加工、裝配、調(diào)試、包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和安裝等環(huán)節(jié)中殘留的污染物,當(dāng)然這些過程無法避免,但生成的污染物應(yīng)降到最低,特種元件的裝配和調(diào)試均需在潔凈室內(nèi)進(jìn)行。


  (4)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的污染物


  液壓系統(tǒng)在工作過程中不斷產(chǎn)生金屬和密封材料的磨損磨粒,過濾材料剝落的顆粒或纖維,剝落的油漆碎片,油液變質(zhì)后產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)使金屬腐蝕而出現(xiàn)的顆粒、銹片等均屬此類。


  2.污染的危害


  (1)污染使液壓系統(tǒng)工作性能下降、動(dòng)作失調(diào)

 污染是液壓系統(tǒng)產(chǎn)生故障的主要原因之一。在液壓系統(tǒng)用的各種泵、閥、馬達(dá)類元件中,相對(duì)運(yùn)動(dòng)件之間都有嚴(yán)格的間隙和精密的配合表面,還有不少阻尼孔和縫隙或控制閥口等,污染物會(huì)堵塞這些小孔和縫隙,使液壓元件不能正常工作。如果污染物進(jìn)入閥芯與閥體或柱塞與缸體的配合間隙,就會(huì)劃傷配合表面,泄漏增加,動(dòng)態(tài)響應(yīng)變差,元件失效,甚至使整個(gè)系統(tǒng)失靈。污染物還會(huì)黏著堵塞濾油器網(wǎng)眼,使泵吸空,產(chǎn)生氣蝕、振動(dòng)和噪聲。


  (2)污染使油液變質(zhì)。油液變質(zhì)的主要原因之一是氧化

 節(jié)流口棱邊發(fā)熱、工作油溫度升高是液壓油氧化的主要因素。油中混入水分或牌號(hào)不同的油等都會(huì)引起油液變質(zhì)。變質(zhì)的液壓油,性能變差,還會(huì)影響元件的性能和壽命。


  (3)污染造成設(shè)備停機(jī)和經(jīng)濟(jì)損失

污染使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生故障甚至停機(jī)、元件報(bào)廢,大量補(bǔ)充和報(bào)廢油液,將造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。據(jù)有關(guān)資料,國(guó)內(nèi)液壓系統(tǒng)的換油周期為3~6個(gè)月,而國(guó)外的因有效地控制了污染,合理使用濾油器,可使油液使用壽命延長(zhǎng)到5~6年。可見,污染造成的液壓油浪費(fèi)是驚人的,污染控制必須受到重視。


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